GMF naar de rechtbank tegen parkeerplannen Artevelde
Mobiliteit 23/03/2026
Gents MilieuFront trekt naar de Raad voor Vergunningsbetwistingen tegen de vergunning voor de nieuwe Arteveldecampus aan Dok Zuid. De hogeschool wil daar 99 autoparkeerplaatsen aanleggen terwijl er volgens haar eigen studie maar 48 nodig zijn. En dat voor een school die zichzelf 'de makers van de wereld van morgen' noemt.
Lees hier het verzoekschrift.
Eigen studie genegeerd
‘Artevelde negeert de eigen mobiliteitsstudie,’ zegt Bouke Billiet van GMF. ‘Daaruit blijkt dat de campus 48 autoparkeerplaatsen nodig heeft. Artevelde wil er 99 bouwen en kan niet uitleggen waar dat cijfer vandaan komt.’
Gents MilieuFront contacteerde Arteveldehogeschool zowel voorafgaand aan het openbaar onderzoek als na het verlenen van de vergunning. ‘Artevelde schermt met argumenten over parkeerdruk vermijden of docenten die op stagebezoek moeten. Dat rechtvaardigt niet waarom er meer dan het dubbele aan parkeerinfrastructuur gepland wordt.’
Een hogeschool met een ambitieus klimaatplan hoort mensen te motiveren om zich duurzaam te verplaatsen. Artevelde doet hier net het omgekeerde en maakt autogebruik extra aantrekkelijk.
Autoverslaving
Gents MilieuFront verzet zich niet tegen de locatiekeuze voor de campus, maar met de huidige parkeerplannen houden we onze autoverslaving alleen maar in stand. Dat heeft ernstige gevolgen voor de gezondheid van de Gentenaars, de veiligheid van voetgangers en fietsers, en het ruimtegebruik. De nabijheid van het treinstation Dampoort, een belangrijk openbaarvervoersknooppunt, maakt de houding van Arteveldehogeschool nog onbegrijpelijker.
Gents MilieuFront koestert de Gentse onderwijsinstellingen. Net daarom hebben wij verschillende keren geprobeerd om Artevelde op andere gedachten te brengen. Het is bijzonder jammer dat de school vasthoudt aan haar achterhaalde auto-mentaliteit.
Een procedure bij de Raad voor Vergunningsbetwistingen duurt een jaar tot anderhalf jaar. De procedure werkt niet opschortend.
Ook interessant
-
Promotie Autodelen
Via een campagne vol autodeelparty's, infosessies en een grootschalige communicatiecampagne leerde GMF de Gentenaars in 2015 en 2016 autodelen kennen. Het project had als doel duurzame mobiliteit te stimuleren en leidde aantoonbaar tot tientallen nieuwe autodelers in Gent.
-
Bijna helft van de fietsers vindt geen plek aan het station Gent Sint-Pieters
-
Ontbrekende fietsverbindingen