Hippe foodtrucks met ouderwetse dieselgeneratoren? Kan beter!

Foodtrucks zijn in. Overal komen ze hippe evenementen opleuken. Maar ze duiken ook op op alledaagse plaatsen en krijgen soms een vaste stek op straat. We lusten bij GMF ook wel een artisanale taart, een onverantwoord hippe snack, of een shake vol antioxidanten. 

 

Achter de glimmende carrosserie van de foodtruck en de glimlachende uitbater schuilt een minder hip fenomeen: vaak wordt de elektriciteit voor de foodtrucks geleverd door dieselgeneratoren. Die stoten onafgebroken roet, fijn stof en lawaai uit op drukke plaatsen. 

 

Voor GMF kan het niet dat permanente foodtrucks hun elektriciteit halen uit dieselgeneratoren. We vragen daarom aan de stad Gent dat ze geen toelating meer geeft voor permanente foodtrucks met dieselgeneratoren. Dus in hun toelatingen voor ‘inname openbare weg’ of in de aanbestedingen/contracten moet duidelijk staan dat dieselgeneratoren niet toegelaten worden. Verder vragen we aan het stadsbestuur om op belangrijke pleinen (en bij heraanleg) elektriciteit te voorzien voor foodtrucks.

 

In het bestuursakkoord (zie pagina 17 artikel 2.45) staat alvast dat de stad Gent het gebruik van dieselgeneratoren wil ontmoedigen. Ook het Gentse luchtkwaliteitsplan (pagina B-20) wil het gebruik ervan beperken. Volgens GMF is het tijd om dieselgeneratoren ook effectief te verbieden. Voor tijdelijke evenementen vragen we dat foodtrucks zoveel mogelijk aansluiten op het elektriciteitsnet, maar kan een uitzondering worden toegestaan. 

 

Onze aandacht werd getrokken door enkele slechte voorbeelden in de buurt van het station. Eerst en vooral heb je de foodtruck van patisserie Bloch: lekker gebak, maar die generator op één van de drukste pleinen van de stad? Bakkerij Bloch streek sinds voorjaar 2016 neer op de Vrijdagsmarkt en aan het station Gent-Sint-Pieters. Een dieselgenerator enkel en alleen om hun koffie’s te zetten? Zo’n foodtruck moet toch gewoon op netstroom kunnen werken!

Een nabijgelegen hamburgerkraam tapt wel gewoon netstroom af, logisch toch? Als klap op de vuurpijl wordt de foodtruck (die drie dagen op het stationsplein staat: maandag, woensdag, vrijdag) elke keer ’s morgens gebracht en ’s avonds afgehaald door een vrachtwagen. Ons lekker gebak krijgt zo wel een bittere nasmaak. 

 

In het geval van de foodtruck van Bloch is het niet duidelijk of het bedrijf ook een toelating of contract bij NMBS heeft. Sowieso willen we dat ook de NMBS geen toelating geeft voor dieselgeneratoren bij permanente foodtrucks. We stuurden een mail over deze situatie naar Bloch, maar kregen tot op heden geen antwoord.